Elektrikli Araç Şarj Hizmetlerinde Yeni Düzenleme ve Ek Ücretler Yasaklandı

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), elektrikli araçlara yönelik şarj hizmetlerini düzenleyen yönetmelikte önemli değişiklikler yaptı. Bu değişiklikler, elektrikli araç kullanıcılarının şarj hizmetlerinden daha etkin bir şekilde yararlanmasını amaçlıyor. Resmi Gazete'de yayımlanan yeni düzenlemeye göre, şarj istasyonları ve üniteleri için ek ücretlerin alınması yasaklandı. Bu durum, elektrikli araç sahiplerinin maliyetlerini düşürmeyi hedefliyor.

Yeni Yönetmelik Neleri Kapsıyor?

Yönetmelikte yapılan değişiklikler, şarj üniteleri ve istasyonlarının kurulumu, işletilmesi ve lisanslandırılması gibi konuları kapsamaktadır. Ayrıca, mobil şarj istasyonları ve şarj ağının oluşturulmasına yönelik süreçler de yeniden tanımlandı. Kullanıcıların hak ve yükümlülükleri ile serbest erişim platformunun kurulmasına dair düzenlemeler de bu kapsamda yer aldı. Bu değişiklikler, şarj ağı işletmecilerinin yetki ve sorumluluklarını genişleterek, şarj hizmetlerinin daha şeffaf ve erişilebilir olmasını sağlamayı amaçlıyor.

Şarj İstasyonları İçin Yeni Kurallar

EPDK'nın yeni düzenlemesiyle birlikte, şarj ağı işletmecileri, ülke genelinde şarj ağı kurma ve işletme yetkisine sahip olacaklar. İşletmecilerin, yaptıkları ortak dolaşım anlaşmalarını 30 gün içinde kuruma bildirmeleri zorunlu hale getirildi. Bu durum, şarj istasyonlarının daha hızlı bir şekilde hizmet vermesini sağlayacak.

Yeşil şarj istasyonlarına yönelik düzenlemeler de dikkat çekici. Bu istasyonların sahipleri, her ay sonunda Enerji Piyasaları İşletme AŞ (EPİAŞ) tarafından yayımlanacak bilgilere göre, şarj hizmetlerinin durumunu kuruma bildirmekle yükümlü olacaklar. Böylece, yeşil enerji kullanımını teşvik eden bir sistem oluşturulması hedefleniyor.

Temassız Ödeme ve Fiyatlandırma Düzenlemeleri

Yeni yönetmelik, temassız ödeme imkanı sunulmasını da zorunlu hale getiriyor. Karayolları Genel Müdürlüğü'ne bağlı otoyollarda yer alan yeni şarj istasyonlarında, 50 kilovat ve üzeri DC (hızlı) şarj ünitelerinin en az birinde kartlı veya temassız ödeme seçeneği sunulması gerekecek. Bu ödeme yöntemleri için kullanıcıdan ek ücret talep edilemeyecek.

Şarj hizmeti fiyatlandırmasına ilişkin kurallar da yeniden düzenlendi. Şarj hizmeti fiyatları serbestçe belirlenmeye devam edecek, ancak yalnızca tüketilen enerji üzerinden fiyatlandırma yapılacak. Bağlantı, işlem başlatma veya ekipman kullanımına dair ek ücret alınması yasaklandı. İşletmeciler, fiyatlarını ve varsa rezervasyon ile işgaliye bedellerini dijital kanallar ve istasyonlar üzerinden eş zamanlı olarak ilan etmekle yükümlü olacak.

• Halka açık istasyonlarda fiyat farklılaştırması yalnızca AC, DC ve mobil şarj istasyonları arasında yapılabilecek.
• Sadakat programı kapsamındaki en düşük fiyatın yüzde 25 üzerinde ücret uygulanamayacak.
• DC şarj ünitelerinde batarya doluluğu yüzde 85 ve üzerine ulaşan araçlarda, kullanıcıya önceden bilgi verilmesi şartıyla şarj işlemi sonlandırılabilecek.
• Lokasyon ve saat bazlı indirimli fiyat uygulamaları da mümkün hale getirildi.

Yeni düzenlemeler, elektrikli araç kullanıcılarının şarj hizmetlerinden daha iyi yararlanmasını ve daha az maliyetle elektrikli araçlarını şarj etmelerini amaçlıyor. EPDK'nın bu adımı, elektrikli araçların yaygınlaşması ve sürdürülebilir enerji kullanımının artması açısından önemli bir gelişme olarak değerlendiriliyor. Elektrikli araç sahipleri, bu yeni düzenlemelerle birlikte daha şeffaf ve erişilebilir bir şarj hizmeti deneyimi yaşayacaklar.